新款508l小毛病超多（2020款508l）

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【结语】如标题所言，高速120码分贝测试，此车意外夺冠，亚洲龙标致508L成黑马。的确，正如不少网友所说的那样，只有豪车跑高速静谧性好？这个测试很打脸，20多万平民车也很棒。

标致508L在前排两侧的车窗上配备了双层隔音玻璃，引擎盖下方厚实的隔音棉使得整车的NVH性能达到了同级别中的优秀水平。

经实测，2022款标致508L的空调调节共分8档，开启最高档时测得噪声值为68dB，依旧处于人体可以忍受的范围，不会对驾乘人员造成过多干扰。

但由于“柱碰”发生的概率很小，所以除了欧洲NCAP、澳洲NCAP和韩国NCAP外，并没有其他机构在做这项测试。

1、标致508L的官方指导价格为197-257万元，这个价格相对于同类产品而言也没有什么优势。

2、说实话，全新标致508L在上市前后，曾收获了大量溢美之词。当其公布16万起步价的时候，无论是消费者还是厂家都对其抱以厚望。究意是什么让一款好产品走成这般模样？我们决定好好探究一番。

3、总的来说，在外形方面，标致508L是具有着成为“爆款”潜力的一款车。

4、毕竟，在国人眼中，国外版车型有的而你国产了之后却没有原汁原味引进来，这就是一种“阉割”，所以在标致508L售卖的这几年时间里，销量也始终不见有什么大的起色。

实话实说，低中速超车得考验司机的判断力和技巧，508这套动力总成不能帮上太多忙，倒不是说油门踩下去车没反应，而是踩猛了会有非常明显的前窜，我猜应该是涡轮的介入导致动力输出瞬间猛增，朋友反映说体验不太好。

副驾驶也有可供后排使用的老板键，虽然这个级别的车型已经不会是众多老板的座驾，但是对于标致品牌来说，508还是高端车型的代表。

对于Peugeot 508L的所有者，他们喜欢这辆车的室内设计。汽车为您提供0英寸的触控屏幕，这造成了强大的科学氛围。还添加了缝纫过程以改善整车的高端纹理。在电力方面，汽车为您提供8T直缸涡轮增压发动机。

要说标致508L哪个版本更好，小编会推荐8T车型，对比6T和8T车型。从发动机参数来看，8T的动力比6T强了41Ps，扭矩增加了50Nm，这显然会让508L在超车或并线时更有底气。

这样符合法系车高配之下皆为低配的配置设定，值得一提的就是标致508L全系没有备胎。

是。标致摩托车质量很差的原因：标致摩托车仪表丑，且没有时间显示。标致摩托车稳定性很差。

标致不保值，缸盖和缸体接触面的角容易漏油，漏水。【品牌介绍】1848年，阿尔芒·别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂，主要生产拉锯、弹簧和齿轮等。1896年，别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。

不是开标志车的人少，而是估计那个地区标志车保有量少。因为同一种车在不同地区的知名度不同，在别的地方也许消费者很认可，但有的地方就不认可。

为什么不建议买标致的原因如下：在驾驶的过程中有很明显的感觉就是变速的时候很迟钝，在减速的时候，车子也会一顿一顿的，这算是很明显的缺点了。只有在车子行驶速度高的情况下，降速才算是温柔了一些。

不是最好，也不是最差，价格偏贵，油耗不大，骑行很稳，提速一般，是代步级的好车。外观很细，车子很结实。