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起亚赛拉图配置
起亚赛拉图搭载了6L发动机，最大功率可达112马力，百公里加速仅需9秒，拥有良好的动力表现，在市区行驶和高速行驶时表现优异。同时，它还配备了6速双离合变速箱，换挡稳定，操控感十足。
赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机，经过重新调校之后，在6000rpm时最大输出功率达到82kw，在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。
cerato是起亚赛拉图的英文名称，属于起亚车系，是韩系车。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
动力系统也稳定可靠，车内空间宽敞，乘坐舒适，拥有不俗的储物空间和多功能座椅。提供了不错的加速性能和低油耗表现。赛拉图配备了诸多驾驶辅助、安全和便利配置，如主动安全系统、倒车雷达、倒车影像、自动空调等。
09年赛拉图手动档属于合资车吗
1、不建议买。根据汽车之家网：因为公里数太多，赛拉图本身的市场占有率就不是很高。09年赛拉图手动档属于合资车，在中国叫起亚赛拉图。由起亚集团和我国东风集团.悦达集团合资生产。
2、您好，这个是合资车的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
3、韩国 。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，是由起亚在中国的合资公司东风悦达起亚负责生产，cerato展车下线中文名称为赛拉图。
4、GLS。在09款的起亚赛拉图参数是GLS。赛拉图是韩国起亚汽车在欧美推出的首款a加级车，2005年，它由起亚在中国的合资公司东风大岳起亚生产。
5、根据起亚官网等相关信息资料查询得知09年起亚赛拉图动力强劲，外观时尚不老气，价格便宜具有性价比，因此非常值得购买。
6、cerato是起亚赛拉图的英文名称，属于起亚车系，是韩系车。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
cerato起亚的什么车型
cerato是起亚赛拉图的英文名称，属于起亚车系，是韩系车。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，是由起亚在中国的合资公司东风悦达起亚负责生产，cerato展车下线中文名称为赛拉图。
起亚“CERATO”中文名为“赛拉图”，是起亚旗下的一款紧凑型轿车。Cerato源自于希腊语，原意是“犀牛角”，引申为“为追求成功的人准备的武器”。
东风悦达起亚(赛拉图)车发动机号在哪个部位?
悦达起亚赛拉图的发动机号位于发动机正前方的位置处；找到悦达起亚赛拉图的发动机号的具体步骤如下：打开悦达起亚赛拉图驾驶室这边的车门。拉动悦达起亚赛拉图驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
拉动悦达起亚赛拉图驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。具体方法如下图所示：向上掀起悦达起亚赛拉图的发动机引擎盖。具体方法如下图所示：发动机号位于发动机正前方的位置处。
起亚的发动机号在汽车发动机舱的铭牌上，这个铭牌就位于引擎盖下面的车辆前部，打开车辆引擎盖就可以看到。起亚的发动机性能还是很不错的，全新一代K3将搭载5L自然吸气和4T涡轮增压发动机。
不同的汽车，车架号和发动机号不在一个位置。一般的汽车，车架号会在三个位置同时留存，一个是铭牌，在汽车发动机舱副驾侧，右前轮悬挂的上方；一个是驾驶员侧前挡风玻璃的左下方；第三，会在副驾侧底板位置。
赛拉图是什么车系
1、【太平洋汽车网】Cerato中文名赛拉图，属于起亚车系，是韩系车。目前已经暂停销售了。
2、cerato是起亚赛拉图的英文名称，属于起亚车系，是韩系车。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
3、赛拉图是起亚。赛拉图是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好，生产出适应中国的全新赛拉图。
4、cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
5、cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，是由起亚在中国的合资公司东风悦达起亚负责生产，cerato展车下线中文名称为赛拉图。
悦达.起亚的赛拉图烧机油如何解决?
看你自己的选择吧，烧机油也不是无药可救，目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是无路可走不建议走这一步。
只需要将故障的氧传感器进行更换即可。滤清器堵塞：车内的空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等部件可能会造成堵塞，造成发动机油料燃烧不充分，导致发动机的积碳增加，应该对滤清器进行定期的清洗或者更换。
建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。
要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。烧机油的解决方法在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。
