菲亚特1.4t发动机（菲亚特14t发动机烧机油）

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机油标尺处喷油检查发动机的活塞和活塞环与气缸壁的配合间隙是否过大，机油是否加多了，或呼吸器堵，pvc失效，机油尺没塞紧。确定原因进行调整清理。

这种情况下，可以通过观察油气分离器废气管出气很大来判定；通常的对策是：送车到维修店，更换一套新的四配套即可解决问题。

这是气缸、活塞及环磨损，漏气，把机油从油标尺处吹出来了。需要对它们进行更换或修理了。

其壳体进空气缝隙不足，满足不了进气量的情况下，会从曲轴箱猛力吸气，把机油从曲轴箱里抽过来，先要排除它，以避免误拆发动机，当然4S是乐于拆机的.我的车才40000公里。

正确使用油尺：有相当多的发动机，驾驶员不注意检查油尺或不能正确使用油尺，造成烧瓦事故，造成发动机解体，经济损失严重。如果机油尺桶漏油，可以拆下并用研磨胶密封。如果上面有密封圈，可以更换：1。

其结果是导致缸壁磨损0.01mm，活塞环的镀铬层或氮化硬质层将磨损0.06～0.08mm，并使之密封和控油能力在极短时间内失效。2．严格维修工艺规范，确保装配质量更换活塞环对恢复气缸压力、排除发动机窜机油是有效的。

T的马力要大于6升自然吸气发动机，排量是指发动机的排量，一般用升（L）来表示。发动机排量就决定了汽车的耗油量，排量越大车子耗油越多，动力也越强，大排量的车肯定比低排量车耗油多。

T相当于8L-0L的排量。4t其实是4L的自然吸气发动机上面加装一个涡轮增压装置，排量还是算4L，只是动力变得更强劲。

T相当于自吸发动机8至0L的排量，是在4L的自然吸气发动机上面加装一个涡轮增压装置，排量还是算4L。一般情况下涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量3至5倍左右的自然吸气发动机的水平。

t本身就是4的排量，只不过使用了先进的增压技术，使得4的发动机可以输出和一般0发动机输出的扭力差不多，甚至还要更高。

菲亚特菲翔油箱60升。“由菲翔的参数配置表可知，菲翔油箱有60升。小型车油箱容量35-45升。中型车油箱容量约为55-75升；车辆配置表中标明的油箱标准容积，实际上并不是油箱的最大容积。

菲翔搭载4升涡轮增压发动机。菲翔采用两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是4升涡轮增压发动机的高功率版本。

其中30km/h以下的堵车大概有40km，其余都是平均速度28km/h的顺畅环路，最终我们的综合油耗成绩是53升，对于4T的紧凑型车来说是正常水平，因为全程有很多顺畅的道路。

整体说来，就单单针对这辆车，菲翔应该算是极为实惠，大气的车，性价比就在那里，毋庸置疑。售后，目前较多二级城市均没有菲亚特4s店，给售后带来一定问题。当然，如果市场打开，4s店增设应该是水到渠成。

菲亚特菲翔标配了ESP功能，这在同级车中算是一种善意的做法。菲翔顶配版配备了具有倒车影像和导航功能的U-connectTM4英寸触摸屏，这使得它在高科技配置方面相对于同行来说是第一。

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

2、导致烧机油的原因：冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。

3、其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。

4、烧油的核心原因：国内油品和路况容易积碳(汽车问题的根源)积碳导致活塞环卡住，失去刮油性能；回油孔堵塞，机油无法正常返回曲轴箱；气缸壁和活塞之间的磨损和间隙过大。

5、烧机油被很多人忽视的原因，第二集，从本质解读烧机油的原因，知道本质原因可以帮助我们正确预防烧机油和解决烧机油问题。少走弯路。