本文目录一览：
- 1、二手14年克莱斯勒能买吗
- 2、中国贬值最快的十款车是哪些?为什么贬值这么快?
- 3、东南产的克莱斯勒大捷龙怎么那么便宜
- 4、合资克莱斯勒300C二手车值得购买吗,维修费用高吗?
- 5、09年克莱斯勒铂锐二手车怎么样?
- 6、最不保值的二手车排行
二手14年克莱斯勒能买吗
不能买。克莱斯勒在2014年推出上市的一款车的原新车价451万，是属于6升的高配车型，其中这款车的二手车，不能买，是因为买的便宜的主要原因是该车不保值、销量差、保有量低。
克莱斯勒铂锐二手车，价格便宜的话，还是可以的入手的：铂锐这款车最早是由克莱斯勒赛百灵酷派演变而来的轿车车型，出自三菱与克莱斯勒联合研发的JS平台；08年引进国内，并根据中国市场需求引用了0L发动机。
值得买。座椅很宽大，软硬度很合适，很适合长途驾乘。大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号。
但是重大事故车我就坚决不建议你买了，哪怕修的再好也不要买。一方面是因为车的根基动了，整个车的安全性大打折扣，别听有人说的修好了一样，你问问他为什么不开那样的车。
合资克莱斯勒300c二手车都是停产多年，该车的保有量少，相对费油，而且维修保养费用确实不低，虽然该车舒适性不错，相对有面子一些，但是个人认为家庭使用不是很值得。
中国贬值最快的十款车是哪些?为什么贬值这么快?
大的。有钱的直接加钱买迈腾，没钱的更愿意考虑 大众宝来或者桑塔纳。很尴尬的是速腾定位不够，二手车卖不出好价钱。这是国内贬值最快的十款车。在很多人眼里，车是买来开的，只要满足需求就行，没必要太在意保值 率。
因为起亚汽车这2年本身产品质量问题，在外面知名度不好听，再加上国际性关系恶化和企业品牌危害，每上百万车的死亡数为149人，当然保值率遭受了很大的危害，变成中国十大贬值车系之一。
福特蒙迪欧 福特蒙迪欧受到了不少年轻消费者的喜爱，不过一辆六年车龄的蒙迪欧，贬值率却是达到了59%。
贬值最快的八款车是起亚K凯迪拉克ATS、福特蒙迪欧、现代索纳塔、纳智捷大斯柯达速派、力帆X80、克莱斯勒300c。汽车贬值的速度取决于汽车的年份、品牌和型号，一般新车第一年贬值幅度最大，高达原价的20%，五年之内贬值60%。
接下来将要介绍的，便是贬值较快的5个汽车品牌，据说开3年都能亏一半，快来看看你的车上榜了吗？雪佛兰。
东南产的克莱斯勒大捷龙怎么那么便宜
1、国产克莱斯勒大捷龙凭借多项人性化装配以及准确的市场定位，在高端商务MPV领域将占有一席之地只是个时间问题。39-39万元的售价虽然确实不算便宜，但是面对商务人群多种多样的需求，大捷龙可以称得上是一位绝好的搭档和帮手。
2、大捷龙官方指导价：298-488万。二手车车况没有问题。一般5年左右报价15万左右。大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的车型。早在30年前，克莱斯勒汽车集团就创造了前所未有的车型概念“minivans”，意为厢式车（vanwagon）。
3、据悉，2021款克莱斯勒大捷龙将于今年年底正式交付。售价方面，相比于2020款的克莱斯勒大捷龙，起售价35045美元，折合人民币约24万元；而四驱版本的起售价格38040美元，折合人民币约26万元；顶配车型53390美元，折合人民币约35万元。
4、这种猜测认为，该车属于MPV车型，销量不大，东南汽车如果单为minivan建立一套渠道成本过高，而BBDC的销售网络有着多年销售、维修克莱斯勒。大捷龙的经验，东南借用BBDC的渠道销售minivan是顺理成章的事情。
5、此后虽然其它车型陆续跟进，但要么由于产品本身尺寸不够，如东南汽车菱绅，；要么就偏向家用，如广汽本田的奥德赛换代后就更注重操控和家用；要么厂家推广不利，比如东南汽车代工的克莱斯勒大捷龙。
6、配置方面，进口大捷龙还是可圈可点的，前后排座椅加热、电动侧滑门以及电动尾门等等这些MPV常见的舒适性配置一样不少。而且这款车还在车顶装备了两台显示屏，考虑到了第三排乘客的感受。
合资克莱斯勒300C二手车值得购买吗,维修费用高吗?
老款克莱斯勒300c，7的车型维修保养比较贵，属于小众车型，配件也比较难买，车子油耗相对比较高，百公里12-13个油是正常的，一般不建议考虑，该车型的优点就是车子外形大气，舒适性相对好一些。
所以，克莱斯勒300C这款车并不值得购买，同级别中哪个品牌都比它好，有买它的钱还是考虑一下BBA这些品牌吧。
以目前的情况来看，想要下定决心秒一台全新的克莱斯勒300c并非易事，但二手车就是一个不错的选择。从300c的三年保值率来看，415%的确是要比同级车型低不少。
如果你现在想购买300C7就只能买二手车了，因为它已经停产了。
09年克莱斯勒铂锐二手车怎么样?
折价率低 任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。
二手克莱斯勒铂锐故障率高，有人在买二手车的时候，总是纠结保险杠喷漆了，或者玻璃被换了这类小问题，实际上市内用车被追个尾之类的都是很平常的。不信你冬天看看路面上是不是碰碰车就明白了，其实小毛病真的无所谓。
铂锐在08年国内上市的时候售价在18万-24万，相比同时期车凯美瑞、雅阁和蒙迪欧，性价比还是比较高的。现在铂锐的二手车市场行情价根据车龄车况不同在3-6万元左右，如果你喜欢老车，遇到车况较好的可以考虑。
最不保值的二手车排行
捷豹近几年在国内的发展是越来越差了，自从该品牌与奇瑞合资以后，捷豹的品牌影响力就逐年下降，很多有钱人开始看不起这款车，而没钱的人又怕买回来养不起，所以捷豹XFL成功入选保值率差排行榜。
一，林肯，它在国内的影响力比较差，所以在百万级的价位下消费者更青睐于选择其他大品牌的车型，这就导致领航员在二手车市场上很难卖出去，。二，捷豹。近几年在国内的发展是越来越差。
第一款是英菲尼迪Q50S。英菲尼迪在国内的知名度一向不高，加之产品阵容并不强大，二手车保值率向来一般。
但我要提醒大家的是，不是所有的二手车都值得购买的，例如，以下这8款车型就买不得！三菱LANCER lancer虽说外观挺好的，改装潜力挺大，三大件没问题；但是内饰、做工都太粗糙了，比国内出租车的面板还差几分。
